Позвонить нам
Замена сцепления любого авто
Замена сцепления – это техническая процедура, при которой происходит замена изношенных механизмов сцепления (диска, выжимного подшипника, барабана). Эти элементы подвержены естественному износу в ходе эксплуатации авто. Несмотря на то, что детали сцепления выходят из строя неравномерно, рекомендуется заменить весь механизм.
Каждому автолюбителю однажды приходится столкнуться с поломкой своего любимого транспортного средства. Как и любая техника, машина подвергается износу, выходит из строя и требует ремонта. Самая изнашиваемая деталь в механической трансмиссии — это, конечно, сцепление.
Сцепление в автомобиле обеспечивает плавное движение и переключение скорости в коробке передач. Но при неправильной эксплуатации или изношенном состоянии автомобиля порой требуется замена сцепления.
В нашем автосервисе можно быстро и качественно осуществить замену сцепления по низким ценам. Сотрудники центра проведут не только диагностику сцепления, но и окажут помощь в замене дисков, маховика, направляющих трубок, рабочих цилиндров, выжимного подшипника или целого комплекта сцепления.
Стоимость замены сцепления
| Название услуги | Цена |
|---|---|
| Диагностика сцепления | от 33 руб. |
| Замена диска сцепления | от 250 руб. |
| Замена выжимного подшипника сцепления | от 250 руб. |
| Замена маховика | от 300 руб. |
| Замена комплекта сцепления | от 250 руб. |
Когда следует заменить сцепление?
Замечен неровный ход автомобиля — машина двигается рывками.
Возникли трудности с переключением коробки передач.
С трудом выжимается педаль сцепления.
Неприятный запах палёного пластика при нажатии на педаль.
Важно вовремя определить поломку и доставить транспортное средство на диагностику, чтобы не допустить ухудшения ходовых свойств автомобиля. При возникновении любой из этих неполадок следует срочно обратиться в автосервис «ГомельавтоГАЗ» для последующего ремонта и замены сцепления.
При наличии качественного профессионального оборудования в нашем центре в Гомеле вы всегда сможете рассчитывать на квалифицированную помощь опытных мастеров при оказании автомобильных услуг.
Доверьте компании «ГомельавтоГАЗ» замену сцепления и другие ремонтные работы в вашем автомобиле — и мы сможем позаботиться о качестве и надёжности ваших поездок!
Как проходит замена сцепления?
Замена сцепления выполняется поэтапно, чтобы восстановить плавную передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач.
Проводим диагностику и проверяем работу педали, привода сцепления и коробки передач.
Демонтируем необходимые элементы и снимаем коробку передач для доступа к узлу сцепления.
Проверяем состояние диска, корзины, выжимного подшипника, вилки и маховика.
Устанавливаем новый комплект сцепления, центрируем ведомый диск и при необходимости меняем дополнительные детали.
Устанавливаем коробку передач, подключаем снятые элементы и регулируем привод сцепления.
Проверяем переключение передач, плавность трогания и работу автомобиля во время контрольного теста.
Точный объём работ зависит от конструкции автомобиля и состояния компонентов сцепления.
Доверьте замену сцепления специалистам ГомельавтоГАЗ
Диагностика и ремонт по низким ценам — с гарантией на качество.
Процедура замены сцепления у квалифицированных сотрудников нашего
автосервиса выходит по времени 4-5 часов. Процесс довольно кропотливый и
требует не только точности, но и максимальной аккуратности, так как любая
ошибка будет стоить целого набора деталей.
Замене в сцеплении подлежат такие элементы как выжимной подшипник,
диск или корзина. Кроме того, специалисты рекомендуют заменить и задний
сальник коленчатого вала.
Самым очевидным фактором для замены детали является появление
неисправностей, таких как:
- - рывки при начале движения или переключении коробки;
- - переключение передач осуществляется с большим усилием;
- - педаль сцепления стала более свободно переключаться;
- - автомобиль тяжело разгоняется и тяжело идет при повешенной нагрузке;
- - запах горения, дыма при попытке увеличить обороты.
Производители и официальные дилеры не дают конкретных сроков по
эксплуатации сцепления. Однако проверить износ системы сцепления
довольно просто. Автомобиль нужно поставить на ручной тормоз, выбрать 3
или 4 передачу, аккуратно выжать сцепление и нажать на газ. Если авто
продолжает работать, то необходимо срочно заменить деталь, так как при
исправно действующем сцеплении в этом случае транспортное средство бы
заглохло.
С возникновением шума при нажатии на педаль сцепления связана нагрузка,
которая оказывается на выжимной подшипник. Это значит, что подшипник
изношен и подлежит замене. Если же шум более резкий и визжащий – замене
подлежит и тарельчатая пружина.
Основными признаками для замены выжимного подшипника являются:
- - тугой нажим, ход педали сцепления;
- - слишком свободный ход педали сцепления;
- - треск или стук при нажатии на педаль.